Al risveglio piove, e il cielo è di un grigio plumbeo di quelli che non lasciano speranze.

I primi 12 chilometri sono su una stradina parallela alla strada principale per Le Mans. E' tranquilla, con un po' di saliscendi.

Poco dopo il passaggio sulla strada maestra si arriva a La Ferté-Bernard, che ha una bella chiesa gotica con splendide vetrate policrome. Quando esco dalla chiesa piove ancora più forte. A un certo punto sono costretto a ripararmi sotto il tendone di un ristorante, ma pochi minuti dopo smette di colpo e si apre un ampio squarcio d'azzurro, del tutto inatteso.

Fino a sera non pioverà più.

Il resto del percorso, che passa per Sceaux-sur-Huisne, è molto vallonato e piuttosto noioso.

Arrivo a Le Mans attorno alle 18. Seguendo le indicazioni tabellari per la stazione ferroviaria, vengo indotto a compiere quello che in termini tecnici si definisce "giro dell'oca". Nelle città di una certa dimensione la mia prima meta, dovendo anzitutto cercare una sistemazione per la notte, è sempre la stazione ferroviaria. Un vantaggio degli alberghi vicino alle stazioni è che al mattino si può far colazione molto presto.

A due passi dall'albergo che ho scelto si è fermata un'autoambulanza. Stanno cercando di rianimare un uomo sdraiato sul marciapiede, ma temo senza successo.

Le Mans ha una parte moderna molto gradevole, ma so che c'è anche una parte antica, non al centro topografico, che avevo visto nel bel film di Rohmer "Le beau marriage". La trovo, ed è effettivamente stupenda come sembrava nel film.

Anche qui come a Chartres dopo una certa ora si può assistere ad uno spettacolo di luci proiettate sulla cattedrale e su altri edifici.

Rientro in albergo che è quasi mezzanotte.

 

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